Sprzedam uszczelkę olejową wału korbowego przód i tył
Wszystkie uszczelki olejowe wału korbowego, które możemy dostarczyć
| Uszczelnienie olejowe wału korbowego z przodu i z tyłu | ||||
| Model | Rozmiar | Model | Rozmiar | Aplikacja |
| 6D95 Przód | 62*85*12 | 6D95 Tył | 95*120*17 | PC60-5/6 120-3/5 PC200/5 |
| 6D105 Przód | 62*90*13 | 6D105 Tył | 105*135*13 | PC120-1/2/3 |
| 6D102 Przód | 6D102 Tył | |||
| 6D108 Przód | 65*90*13 | 6D108 Tył | PC300-5/6 | |
| 6D125 Przód | 6D125 Tył | PC300-3 PC400-5/6 | ||
| Przód S6K | 70*95*13 | S6K Tył (N) | 115*150*15 | E320 E320B E320C |
| S6K Tył (O) | 122*150*14 | E200B | ||
| Przód S4K-T | 55*78*12 | S4K-T Tył | 122*150*14 | R100-7 |
| Przód 4M40 | 50*75*9 | 4M40 Tył | 95*114*10 | |
| 6BD1/6BG1Przód | 60*82*12 | 6BD1 Tył (N) | 105*135*13 | EX200-2 |
| 6BD1 Tył (O) | 100*135/140*15 | EX200-1 HU07 SH200-1/2 LS2800 | ||
| 6BG1 Tył (N) | 105*135*14,5 | EX200-5 | ||
| 6BD1 Tył (O) | R200 DH220 DH200 ZX200 SH200-3 | |||
| 4BD1/4BG1Przód | 4BD1/4BG Tył | |||
| 4BA1 | 4BA1 | SH120A1 | ||
| Przód 4JB1 | 50*68*9 | 4JB1 Tył | 95*118*10 | SH60 |
| 6SD1 Przód | 6SD1 Tył | 120*150*15 | EX300-3/5 EX350-3/5 | |
| Przód 3LD1 | DH35 | |||
| 6D31 Przód (N) | 6D31 Tył (N) | 100*120/158*14 | HD700-7 HD820 | |
| 6D31 Przód (O) | 6D31 Tył (O) | 100*120/158*16 | HD700-5 | |
| 6D34 Przód (N) | 6D34 Tył (N) | SK200-6 HD512 SK200-3 | ||
| 6D14/16 Przód (N) | 76*94*12 | 6D14//15/16 Tył (N) | 107*180*17,5 | HD770SE-ll HD800/900SE-ll |
| 6D14/16 Przód (O) | 72*94*12 | 6D14/15 Tył (O) | 100*125*12,5 | HD770SE-ll HD880SE-ll |
| 6D15 Przód (N) | 6D15 Tył (N) | |||
| 6D15 Przód (O) | 6D15 Tył (O) | |||
| 6D22 Przód (N) | 6D22 Tył (N) | 135*155,5*15 | HD1250SE-ll | |
| 6D22 Przód (O) | 95*120*13 | 6D22 Tył (O) | ||
| 6D24 Przód | 6D24 Tył | HD1430 | ||
| Przód 3D78 | 6D78 Tył | |||
| Przód 3D84/4D84 | 55*72*9 | 3D84/4D84 Tył | 85*102*13 | PC40 |
| 3D84-FA | 38*58*11 | 3D84-FA | ||
| 3D94/4D94 | 60*77*9 | 3D94/4D94 | 89*120*17 | |
| 4D32 Przód | 4D32 | E7307 | ||
| 4TNV94 | 4TNV94 | |||
| 4D84E-3 | 4D84E-3 | 85*102*13 | ||
| 4LE2 | 50*68*9 | 4LE2 | 80*96*9 | EX55 |
| K4N | K4N | |||
| FD33 | FD33 | 105*135*13 | EX60 | |
| ZX330 | ZX330 | |||
Wszystkie konstrukcje uszczelnień olejowych wału korbowego
Etapy demontażu przedniej uszczelki olejowej wału korbowego
- Koło pasowe wału korbowego
- Przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego
Etapy demontażu tylnej uszczelki olejowej wału korbowego
- Zespół mostu pędnego
- Śruby płyty napędowej
- Płyta adaptera
- Tarcza napędowa
- Tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego
Wymagane narzędzia specjalne:
- MB991883: Blokada koła zamachowego
- MD998718: Instalator tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego
- MB991448: Podstawa do demontażu i montażu tulei
Metoda rozróżnienia uszczelki olejowej przed i za wałem korbowym polega na rozróżnieniu uszczelki olejowej przed i za wałem korbowym w zależności od różnych pozycji montażowych, a strona paska to przednia uszczelka olejowa;Połączeniem ze skrzynią biegów jest tylny uszczelniacz olejowy.Uszkodzenie uszczelki olejowej wału korbowego będzie miało wpływ na wyciek oleju.Surowo zabrania się, będzie to miało wpływ na wyciek oleju silnikowego i spowoduje słabe obroty silnika.Uszkodzenie lub starzenie się uszczelki olejowej wału korbowego należy natychmiast wymienić.
