1. Temperatura użytkowania gąsienic gumowych wynosi na ogół od -25 do 55°C.
2. Chemikalia, oleje i sól morska przyspieszają starzenie się toru, dlatego po czyszczeniu toru należy zachować odpowiednie środowisko.
3. Nawierzchnia drogi z ostrymi wypustkami (takimi jak pręty stalowe, kamienie itp.) może powodować uszkodzenia gąsienic gumowych.
4. Kamienie na krawędzi drogi, koleiny lub nierówna nawierzchnia spowodują pęknięcia w podłożu krawędzi toru, który może być nadal używany, o ile pęknięcia nie uszkodzą stalowego kordu.
5. Żwir i nawierzchnia żwirowa powodują przedwczesne zużycie gumowej powierzchni stykającej się z kołem nośnym, tworząc drobne pęknięcia. Silne wnikanie wody powoduje odpadanie żelaza z rdzenia i pękanie drutu stalowego. Stalowe podwozie gąsienicowe, relatywnie rzecz biorąc, ma szerszy zakres zastosowań, żywotność i możliwości wyboru warunków pracy. Składa się ono ze stalowej gąsienicy, koła gąsienicowego, koła naprowadzającego, koła podporowego, podwozia i dwóch reduktorów chodu (reduktor chodu z silnikiem, skrzynią biegów, hamulcem i korpusem zaworu). Zazwyczaj, na przykład, platforma jest zamontowana na podwoziu jako całości, a prędkość chodu podwozia gąsienicowego można regulować za pomocą dźwigni sterującej, co pozwala na wygodne poruszanie się całej maszyny, skręcanie, wspinanie się, chodzenie itp.
Czas publikacji: 22 marca 2023 r.
