Szanghaj ogłosił w środę rozpoczęcie wykopalisk archeologicznych na terenie wraku statku u ujścia rzeki Jangcy.
Wrak statku, znany jako Łódź nr 2 u ujścia rzeki Jangcy, jest „największym i najlepiej zachowanym statkiem spośród podwodnych odkryć archeologicznych Chin, z największą liczbą zabytków kulturowych na pokładzie” – powiedział Fang Shizhong, dyrektor Szanghajskiej Administracji Miejskiej ds. Kultury i Turystyki.
Statek handlowy, datowany na czasy panowania cesarza Tongzhi (1862-1875) z dynastii Qing (1644-1911), znajduje się 5,5 metra pod dnem oceanu na mieliźnie na północno-wschodnim krańcu wyspy Hengsha w dystrykcie Chongming.
Archeolodzy odkryli, że łódź ma około 38,5 metra długości i 7,8 metra szerokości w najszerszym miejscu. Odkryto łącznie 31 komór ładunkowych, w tym „stosy przedmiotów ceramicznych wykonanych w Jingdezhen w prowincji Jiangxi oraz naczynia z purpurowej gliny z Yixing w prowincji Jiangsu” – powiedział Zhai Yang, zastępca dyrektora Szanghajskiego Centrum Ochrony i Badań Zabytków Kulturowych.
Władze miejskiego Urzędu ds. Dziedzictwa Kulturowego Szanghaju rozpoczęły badania podwodnego dziedzictwa kulturowego miasta w 2011 r., a wrak statku odnaleziono w 2015 r.
Mętna woda, skomplikowane warunki dna morskiego, a także duży ruch na morzu stanowiły wyzwanie dla badań i wykopalisk łodzi, powiedział Zhou Dongrong, zastępca dyrektora szanghajskiego biura ratownictwa morskiego Ministerstwa Transportu. Biuro zastosowało technologię drążenia tuneli z użyciem tarcz, powszechnie stosowaną przy budowie szanghajskiego metra, i połączyło ją z nowym systemem składającym się z 22 gigantycznych belek w kształcie łuku, które sięgną pod wrak i wydobędą go z wody wraz z mułem i przyłączonymi przedmiotami, bez kontaktu z kadłubem statku.
Jak powiedział Wang Wei, prezes Chińskiego Towarzystwa Archeologicznego, tak innowacyjny projekt „pokazuje współpracę Chin w zakresie ochrony zabytków kulturowych i rozwoju technologicznego”.
Prace wykopaliskowe mają zakończyć się jeszcze w tym roku, kiedy cały wrak zostanie umieszczony na statku ratunkowym i przetransportowany na brzeg rzeki Huangpu w dystrykcie Yangpu. Tam powstanie muzeum morskie, w którym ładunek, konstrukcja łodzi, a nawet przytwierdzone do niej muły zostaną poddane badaniom archeologicznym, powiedział Zhai mediom we wtorek.
Fang powiedział, że jest to pierwszy przypadek w Chinach, w którym jednocześnie prowadzone są prace wykopaliskowe, badania i budowa muzeum na terenie wraku statku.
„Wrak statku jest namacalnym dowodem historycznej roli Szanghaju jako centrum żeglugi i handlu dla Azji Wschodniej, a nawet całego świata” – powiedział. „To ważne odkrycie archeologiczne poszerzyło naszą wiedzę o historii i ożywiło historyczne sceny”.
Czas publikacji: 15 marca 2022 r.
