W środę Szanghaj ogłosił rozpoczęcie prac archeologicznych na terenie wraku statku u ujścia rzeki Jangcy.
Wrak statku, znany jako Łódź nr 2 u ujścia rzeki Jangcy, jest „największym i najlepiej utrzymanym wrakiem, z największą liczbą zabytków kultury na pokładzie znalezionych podczas podwodnych znalezisk archeologicznych w Chinach” – powiedział Fang Shizhong, dyrektor Miejskiej Administracji Kultury w Szanghaju i Turystyki.
Statek handlowy pochodzący z czasów panowania cesarza Tongzhi (1862–1875) z dynastii Qing (1644–1911) znajduje się 5,5 metra pod dnem oceanu na mieliźnie na północno-wschodnim krańcu wyspy Hengsha w dystrykcie Chongming.
Archeolodzy odkryli, że łódź ma około 38,5 m długości i 7,8 m szerokości w najszerszym miejscu.W sumie wykryto 31 komór ładunkowych, w których znajdowały się „stosy przedmiotów ceramicznych wyprodukowanych w Jingdezhen w prowincji Jiangxi i wyrobów z fioletowej gliny z Yixing w prowincji Jiangsu” – powiedział Zhai Yang, zastępca dyrektora Szanghajskiego Centrum Ochrony i Badań nad Dziedzictwem Kultury. Zwłoki.
Miejska Administracja Dziedzictwa Kulturowego w Szanghaju rozpoczęła badanie podwodnego dziedzictwa kulturowego miasta w 2011 r., a wrak statku odnaleziono w 2015 r.
Błotnista woda, skomplikowane warunki na dnie morskim, a także duży ruch na morzu stanowią wyzwanie dla dochodzenia i wykopalisk łodzi, powiedział Zhou Dongrong, zastępca dyrektora biura ratowniczego Ministerstwa Transportu w Szanghaju.Biuro zastosowało technologię kopania tuneli za pomocą tarczy, która była szeroko stosowana przy budowie tras metra w Szanghaju, i połączyło ją z nowym systemem składającym się z 22 gigantycznych belek w kształcie łuku, które dotrą pod wrak i wydobędą go z dna wody wraz z błotem i przyczepionymi do niego przedmiotami, bez kontaktu z kadłubem statku.
Taki innowacyjny projekt „pokazuje wspólny rozwój Chin w zakresie ochrony zabytków kultury i udoskonalenia technologicznego” – powiedział Wang Wei, prezes Chińskiego Towarzystwa Archeologicznego.
Oczekuje się, że prace wykopaliskowe zakończą się jeszcze w tym roku, kiedy cały wrak zostanie umieszczony na statku ratowniczym i przetransportowany na brzeg rzeki Huangpu w dystrykcie Yangpu.Wraku statku zostanie tam zbudowane muzeum morskie, gdzie ładunek, konstrukcja łodzi, a nawet związane z nim błoto będą przedmiotem badań archeologicznych, powiedział we wtorek mediom Zhai.
Fang powiedział, że to pierwszy przypadek w Chinach, w którym w przypadku wraku statku prowadzone są jednocześnie wykopaliska, badania i budowa muzeów.
„Wrak statku jest namacalnym dowodem ilustrującym historyczną rolę Szanghaju jako centrum żeglugi i handlu w Azji Wschodniej, a nawet na całym świecie” – powiedział.„Ważne znalezisko archeologiczne poszerzyło nasze rozumienie historii i ożywiło sceny historyczne”.
Czas publikacji: 15 marca 2022 r