Szanowny Panie:
W tym okresie koszty wysyłki z Chin do każdego portu za bardzo rosną.Nie możemy nawet zamówić 1 kontenera do jakiegoś portu.
Oto światowy indeks kontenerów, widać krzywą, koszty wysyłki rosną tak szybko.Oto link w celach informacyjnych.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Po drugie, porównaj koszt kontenera, jest on prawie dwukrotnie wyższy niż w roku ubiegłym.
Dlaczego tak się stało:
1. Z powodu Covid-19 wielu pracowników nie może pracować w wielu portach.
2. Z powodu Covid-19 jakiś marynarz z Indii nie może pracować.
3. Dużo kontenerów zostało w porcie zagranicznym, przez co w Chinach jest mniej kontenerów.
Przewidujemy, że koszt wysyłki wzrośnie co najmniej w marcu.2022 .
Kiedy wszyscy przestaną importować tak, jak myślałeś, na rynku wkrótce wystąpiłaby luka w niedoborach dostaw. Jeśli będziesz kontynuował import, oznacza to, że gdy innym brakuje dostaw, masz wystarczającą ilość zapasów, ta luka w dostawach pomoże ci uzyskać wyższe zyski.
Biznesmen odnoszący sukcesy musi mieć wyjątkowy biznesowy nos, aby wyczuć szansę biznesową, większą szansę i większą masę.(Bardzo mi przykro, ale po prostu analizuję zasady rynkowe, jestem pewien, że jesteś znacznie mądrzejszy ode mnie, jeśli masz lepsze pomysły, proszę, podziel się nimi ze mną, to naprawdę niesamowite uczucie uczyć się od ciebie.
Czekamy na twoją uprzejmą odpowiedź.
Dziękuję i pozdrawiam
Czas publikacji: 07 września 2021 r