Rozwiązywanie problemów i rozwiązań dotyczących łączy do ścieżek

Śledź linki
■ Normalny obszar zużycia ogniw gąsienic znajduje się na powierzchni stykającej się z rolkami i kołami napinającymi

NADMIERNE ZUŻYCIE SZYN BOCZNYCH
■ Oprócz warunków eksploatacyjnych, stromego podłoża lub częstych, nagłych skrętów, zużycie to może być spowodowane przez niewspółosiowość gąsienic, nadmierne poślizgi łańcuchów lub zużyte łańcuchy

WCIĘCIA NA WEWNĘTRZNEJ POWIERZCHNI SZYNY
■ Przyczyną jest ocieranie się zębów zębatki o wewnętrzną stronę ogniwa z powodu pochyłego podłoża, niewspółosiowości zębatki i łańcucha lub silnego wygięcia łańcucha. Wyreguluj naciąg łańcucha i sprawdź jego współosiowość.

PIN BOSS SIDE WEAR
■ Jest to spowodowane kontaktem z zewnętrznym kołnierzem dolnych rolek gąsienicy. Jeśli wystąpi to przed osiągnięciem 100% zużycia ogniw, oznacza to, że rolki przekroczyły swoją żywotność i należy je wymienić.

NADMIERNE NOSZENIE TWARZY
■Zużycie to jest spowodowane przez wężowanie ogniw lub bardzo ścierne warunki pracy
Zużycie to można zmniejszyć poprzez zastosowanie osłon gąsienic lub montaż smarowanych łańcuchów typu SALT.

połączyć
łącze-1
łącze-2

ZUŻYCIE KOŁKA OD OSŁON TORÓW
■Jest to spowodowane nadmiernym tarciem łańcucha o osłony gąsienic. Przyczyną mogą być zużyte rolki dolne i praca na stromych zboczach.
■Sprawdź ustawienie zębatek i obróć kilka rolek, co pomoże

wyżłobione narożniki szyn
■Spowodowane przez silne obciążenia udarowe, zwykle przenoszone przez rolki na ogniwa
■Oprócz warunków pracy (ciężka praca, prędkość, masa i moc maszyny) sytuację może pogorszyć rozmiar gąsienic i/lub napięcie gąsienicy.
■ Rozwiązaniem może być zmniejszenie rozmiaru buta i/lub wyregulowanie naciągu łańcucha

PĘKNIĘCIA LUB ZŁAMANIA W MIEJSCACH NAJBARDZIEJ NACIĄGNIĘTYCH
■Większość pęknięć powstaje w wyniku naprężeń skręcających przenoszonych na konstrukcję ogniwa podczas użytkowania maszyny w warunkach silnego uderzenia
■Aby zmniejszyć tę awarię, można stosować węższe buty i regularnie regulować naciąg łańcucha

Odkształcenie otworu tulei i piasty sworznia
■Jeśli nie jest to spowodowane użyciem nieprawidłowych narzędzi podczas montażu lub demontażu łańcucha, to przyczyną są naprężenia zginające w sworzniach i tulejach
■Problem ten można zmniejszyć, stosując mniejsze buty i stosując prawidłowe naprężenie łańcucha

łącze-4
łącze-5

Czas publikacji: 25-11-2025